クラウンマジェスタのシマ蔵さんが投稿したカスタム事例

みんカラより(・ω・)
今日で愛車と出会って5年だった。

納車されてすぐエアサスコントローラースーパーLOWモードにした時( ´∀｀)

やっとホイールが来て、試し履きした時(о´∀`о)
(右だけ履かして写真撮った)
上がエアサスコントローラー設定[9]
下がエアサスコントローラースーパーLOWモード。

この、オートグリムのプラスチックの保護ツヤ出し剤がいいのか、ダッシュボードのひび割れもまだ無い。

木目はダメ(´Д｀)
取り合えずでアスリートのパネル使ってそのまま。
来年はこれをどうにかしたい所。

ドアだけ見たら違和感ないんだが。
このまま4年位経ってしまった(；・ω・)

これは最近。
10万キロオーバーのを買い5年。
特に大きなトラブルもなく優秀な車だと思う。
4.3リッターで自動車税は高いけど、約10年前のこのクラスの車でこの燃費は良い方だと思うし。
思ったよりお金がかからない( ´∀｀)

お金がかかったのはこれ❗
約13年乗った31シーマ( ´∀｀)
１番愛着があった車だけど、これは凄かった(；´Д｀)
燃費は常にリッター5キロ以下だったしすぐ壊れる。
今乗ってる人は凄い❗

お金持ちだったらもう1度乗りたい。
今度は、純正+α位で。

最後のマジェスタも気になる所だけど、まだ高くて買う気にはなれないのでまだまだ乗ります(・ω・)