GRMNヤリスのエコダイヤモンドキーパー・GXPA16・GRMN・キーパーコーティング・ECOプラスダイヤモンドキーパーに関するカスタム事例

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8.5J-18+40スポークが膨らみ気味で、リムよりほんの少し出る感じセンターへの落ち込み方も9Jより深めに見えます。純正と同じリム幅なので、インセット変...

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あけましておめでとうございます🎍⛩今年も宜しくお願いします🙇気持ちよく走れました…やっぱり1.6リットルのエンジンでも気持ちいいよ。

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明けましておめでとうございます🎊🎍今年も残すところ365日となりました🤭本年もよろしくお願い致します。

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TEAMツーリングに参加させて頂いた際に、撮って頂いたGRMNヤリス🤩🤩🤩やっぱりこの子の居場所は、サーキットですね👍👍👍最近のお気に入りを2枚追加😅朝日...

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赤色とカーボン付けておけばスポーティみたいなのはもう見飽きた感が…MNもグレー系ステッチなら良かったな。艶ありカーボンは反射するし、MNは内装のパーツ反射...

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サイレンサーに性能は求めていません。綺麗な調律の、低音強調ではなく、響きではなく、鳴きがあるならプライスレス。倍音からずれた不協和音のあるのは絶対嫌なんで...

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RI-AはGRMNの純正BBSより若干の重量増になるので重い純正ナットと相殺になるなるべく軽いナットで。

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GRＭＮ君ビカビカ〜カーボン柄最高😀天気☀️が良いので娘とドライブ！

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箱根へひさびさのドライブ！平日なのに意外と混んでて…でも楽しめました♪休憩どんよりした天気なのです〜お決まりの聖地へ今日は寒かった。6℃でした。