スカイラインの日産・破壊活動・なんでそこに配線通した・寒冷地仕様に関するカスタム事例
2020年05月05日 22時55分
車高落とすことを見越してインナーの配線上げやっとやりました。 この年代の日産車だと必須なんですかね?
上げた配線の写真は無いです。今の車高高すぎてなんか…うん(´・ω・`)
フェンダー下の2本ちぎれました。ほんと寒冷地仕様って感じ
2020年05月05日 22時55分
車高落とすことを見越してインナーの配線上げやっとやりました。 この年代の日産車だと必須なんですかね?
上げた配線の写真は無いです。今の車高高すぎてなんか…うん(´・ω・`)
フェンダー下の2本ちぎれました。ほんと寒冷地仕様って感じ
走行を始めて500㌔走ったのでオイル交換していきます。早くない?って思うかもしれませんがオイルクーラーを取り付けしたのでゴミなどが蓄積しないように早めに交...
オイルパンドレンプラグネジ山を温存させるためオイル交換のオイルは上抜き。オイルエキスパンダリングの固着気味であるため粘度高いオイルを使用。前回から7ヶ月振...
アーシングのケーブルが古くなったんで引き直しカラーリングしくったかなぁ〜🤔黒にすれば良かったかな、かなり目立つ🤣次交換する時に色変えよ
暑いので、何となく海😁市川漁港にドライブ!子供の頃、父親と日中の釣り、夜釣りに来てた場所。漁港は、残念ですが寂れた感じでしたが、倉庫建物が綺麗になり、ヤバ...