スカイラインの日産・破壊活動・なんでそこに配線通した・寒冷地仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの日産・破壊活動・なんでそこに配線通した・寒冷地仕様に関するカスタム事例

スカイラインの日産・破壊活動・なんでそこに配線通した・寒冷地仕様に関するカスタム事例

2020年05月05日 22時55分

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にすもいーあーる日産 スカイライン R34

ドリフトやってる陰オタクです。サーキット等でお会いしましたら仲良くしてください。

スカイラインの日産・破壊活動・なんでそこに配線通した・寒冷地仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高落とすことを見越してインナーの配線上げやっとやりました。 この年代の日産車だと必須なんですかね?

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上げた配線の写真は無いです。今の車高高すぎてなんか…うん(´・ω・`)

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フェンダー下の2本ちぎれました。ほんと寒冷地仕様って感じ

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スカイラインのカスタム事例

スカイライン ER34

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スカイライン

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既に多くの方がアップされてますが、5月4日に関東東北合同MT@佐野に参加してきました。整列隊長のローレルさん指揮のもと、ビシっと並んだ光景は気持ちが良いで...

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2025/05/06 22:10

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