カローラレビンのDarkness Hayaさんが投稿したカスタム事例
2024年05月25日 10時02分
デザインの大学を卒業後に某エアロ屋さんにてエアロのデザインを学びました。 クルマ雑誌のデザイン・編集の仕事を経て今は整備士をしております。 愛車1号機:VeilSide RX-7 Fortune(ユニバーサル公認車両) 愛車2号機:スカイラインR34 愛車3号機:AE86レビン 今は3号機のAE86を素人レストア中。 トレンドワゴン(廃刊)、新車購入ガイド、BMW MINIの雑誌を作っていました。 みんカラに戻れなくなったのでこちらに移住しました。
子供の行事や家族の用事、シエンタの鈑金引取などで思ったように作業が進みません。
ぶつけられたシエンタは総額60万円。
相手の保険なんで良いですが…
サイドモールがある程度仕上がったので、車体の色を吹く時に最終仕上げをしようと思います。
次に着手したのはボンネット。
割れは凄いし、ペラペラに薄い。
ボンピンもサビサビなので一度外しました。
割れやヒビがパネルボンドみたいな物で補修されてます。
それを剥がして、FRPで補修と補強をします。
現在進行してる作業とは別に悩みがあります。
夜8時間くらいしか寝れない悩みの原因はフェンダーです。
何度もパテ整形をしているのでプレスラインがあやふやになっています。
上段のプレスラインがわかりづらいので、パンダに塗り分ける時の目安もわかりづらい状況です。
アーチライナーでライン取りをしてみたのですが、フェンダーのフチと平行線ではないので正確なラインが出せず…
塗分位置も含めてツートンのハチロクを探して採寸させてもらうしかなさそうです。
近所にサビだらけで打ち捨てられてるレビンがあるので、お願いしてみようかな。