フェアレディZのフェアレディZ・日産・旧車・30zに関するカスタム事例
2022年06月29日 16時22分
たか日産 フェアレディZ S30型
必ず読んで！私は滅多にフォローはしません。フォロバしないと解除する方は気付き次第ブロックします。 良いと思った車には良いねしていますが、CTを盛り上げる為と考えており、深い意味はありません！ いいねありがとう だけのコメは辞めて下さい！返答に困ります😅その様なコメントはこの紹介文すら見てないと判断し、コメ削除します。 身勝手わがままな私ですが、日記がわりにこちらを利用しています。宜しくお願い致します🙇♀️
皆さんこんにちは😁
今日も暑い😭
Zですがクラッチ周り
ブレーキ周りは大体完了したみたいです😁
下回りの状態は悪く無かったけど、綺麗綺麗して貰いました😆
ミッショントンネルも何とかノックスにて被膜を😁
少しは熱対策になるのかなぁー😅
振動は旧車の味になるけど、暑さは要らんから😁対策したい所
亀有の軽量フライホイール😁
穴無し4.7k
ブレーキマスターも大型に変更完了😁
ヘダースも黒く塗ってもらい
バンテージを😁
エンジン内の温度が高いとパーコーレーション起こすらしいから
外したついでに事前対策を😁
なんて言ってますが、ただの理由付け😁
撒く理由はただ一つ
かっちょいーからー😁😁😁
車なんて自己満なんで
これが1番大事😆😆
あとはブッシュ入れ替えとメーター類をやったら完成😆
話変わりますが
L型エンジンに初めて乗った時の感想を少し
私のはL28改3Lで亀有で作ってもらったエンジンが乗っています😆
エンジンフィールは
下から上までフラットな立ち上がりでスムーズ😍
走った瞬間に、何かのエンジンでこんなのあったなーって直ぐに思いました。
で、直ぐ思い出しました😆
そのエンジンフィールとは、、、
