フェアレディZのOER・240Z・S30Zに関するカスタム事例
2024年04月14日 14時07分
どうも一番左の押しレバーがインマニ上のロッドの支点になってるピロから遠くてアクセル開けると動いてるみたい。
何回か1500回転でバキューム値揃えてもアイドリング時は左が1.5キロ高くなる。
発進、低速、加速共にアイドリングだけで合わせたバキューム値の時よりは全然良いんだけど。
あとメインジェットが45パイにしては小さい145で空燃比12前半だったのが13後半になり3000回転以上の加速が鈍いのでとりあえず155からスタートしてみた。