ハイゼットデッキバンのハイゼットカーゴ・お盆休み11連休・グリルガード・ピックアップトラック・ノーマル車高に関するカスタム事例
2021年08月12日 15時34分
ファミリーカーで持っているシエンタより小回り利くし高速料金安いしスライドドアで使い勝手は変わらないしということで買い物レジャー等にも活躍していました💡
そうなると一人で乗る時は気にならなかったリフトアップサスの固いバネやショックが伸びの無い状態による乗り心地の悪さが気になってきたのでノーマルサスに戻してみました❗
その他にも
･10月の車検の直前直左対策
･背の低い妻が乗り降りしやすいように
･少ない積雪でもスノーアタックになるようにあえて限界を下げてノーマル車高に
等々の理由でノーマルサスに交換しました！
新車で買って１ヶ月もノーマルサスで乗ってなかったのでどんな乗り心地か分からなかったのですが、やはりノーマルサスは乗り心地良好です♪
貨物車なのでノーマルでケツ上がりの車高なので出来るだけ揃える為にフロントにラバースペーサーをかましてみました！
タイヤホイールは165R14は入らなくなったのでスタッドレス用の13インチのホイールに145R13のヨコハマのY811を履かせました！
やっぱり方向的にはオフロードなノリでいきたいので実用的マッドタイヤです😁
とりあえずはこの仕様でいきます👍
