インテグラの投稿323・車高調取付・最低地上高確保・軽量化・無限サスの重さはいかに!に関するカスタム事例
2021年10月14日 17時48分
インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集
どうも、ストイックなインテ乗り、霜月です👍✨
※帰って来た訳ではありません。退院は明日です💦
車高調導入の為、入院中のインテ様、今日、ディーラーからお電話が😳
話を聞くと、何やら、お願いした車高にすると、底突きして、タイロッドもかなりバンザイして、最低地上高も93mmで、色々と弊害があるとか😅💦
と言う事で、午後、ディーラーまで、愛車の様子を見に行ってきました🤗
百聞は一見に如かず。
って奴ですね😉電話で話すより、実際に行った方が早い❗w
とりあえず、車高調、装着済み😁✨
で、色々話して、車検の事も考えて、最低地上高は約100mmまで上げてもらいました😅
これで、大体、タイヤとフェンダーの隙間が、指2本半、位です😉
馴染むと少し下がると言うので、良いかな?🤔
最低地上高や、タイロッドのバンザイ、底突き等を考えると、これ以上は厳しそうでした😅💦
思っていたより、下がらなかったですね😂w
でも、下げた事によるデメリットを考えると、これ位が、丁度良いかと😅
リア側は、軽くて上がっていたのもあり、かなり下がりましたよ🤗✨
ピットに入っていて、隣に他の車もあったので、真横から撮る事は出来なかったので、どんな感じなのか、全体像がまだ分かりません!🤣w
もう既に、アライメント調整に向かったので、明日の完成時を待ちます✌️✨
ちなみに、1番硬い状態から、3クリック戻した状態で走ったようですが、かなり跳ねますよ😅💦って、言われましたwww
軽いからなぁ💦
でも、スパルタンな感じ?🤤
色々楽しみです😍w
そして、持ち帰って来た、無限サスの重さを、早速測定😁✨
約36.4kg
ダンボール差し引き、約35.4kg
こちら、j's車高調
ダンボール差し引き、約32.1kg
車高調にして、約3kg軽くなりました😁✨
バネ下と言って良いのかな?🤔
3kgは、大きいと見るか、小さいと見るか…
いや、ここに来て3kgはデカい❗
また1つ、愛車が軽くなりましたよ✨
軽さを求めての車高調でもありますし🙄w
明日の完成が楽しみです☺️✨
それでは〜👋