ムルシエラゴのボルト3種類？www・数も半端www・安物買いの…シリーズwww・装着は無事？に完了に関するカスタム事例

冬眠からの初始動。
久々だと、バルブ閉じてても車庫内でうるせー！！(笑)冷間時のファーストアイドルこんなうるさかったかな？って半年忘れてるんだろな(笑)

さて、ボルトも同時に送ってくれず、
納期が宛にならないので、
既存のホイールボルトでいけるかな？と、
突き出し量を測り、
同じだからいけるな🎶と思ったのはいいのだが……

なんか元々ボルトの長さバラバラじゃない？(^_^;)と思って全部測ると

半端な本数ずつ3種類(笑)もう意味不明(笑)

前のオーナーの仕業なのか？
業者の仕業なのか？

気づかなかった(^_^;)測ってみて気づいた(^_^;)
ほんといい加減過ぎる車だ(^_^;)
だからホイールボルトも新品で同時に交換したかったのに(>_<)

長さ3種類と意味不明だわ、数が半端だから、どーでもいいわ(´-ι_-｀)ごちゃ混ぜでまた装着することに(^_^;)

ん？？
刻印見てたら、
当初のリヤのオフセット予定5だったはず？何故3？シャコタンにしないと、はみ出すかと…
5でも怪しいのだが…

途中12Jにして、その分マイナスオフセットでどうですか？とか、そうしないとステップリムの3ピースになるとかなんとか話あったけど、
13Jのがいい！細くしたくない！とその提案は拒否して、妥協のステップリムにしたけど、
オフセット変更は聞いてないんだけどなぁ…m(_ _)m

フロントが最初50って言ってたけど、
たぶんシャコタンじゃないからハミ出しそうだから、55くらいのがいいんじゃないか？と、こちらから言った時も、ムルシエラゴは、50がオススメで、みんな履けてます！それ以上引っ込めると内に入りますよ！って言ってきたのだが、
たぶんはみ出すなぁと思ってたら、
少し内に入れて余裕持ちたいなら、53でどうですか？って後から提案になり、
フロントは53にしてもらったのだが、
リヤは何も聞いてないし5のままだったはず？m(_ _)m

フロントは53できちんときてるね。

ボルトがいい加減で不安だから、ハブ側も測定。
まぁとりあえず問題は無さそうだな。

して、タイヤは再使用で、組み換えたかったので、
ボロボロのゴム糊塗りまくりホイールから剥がすの一苦労…ゴム糊がねっぱるm(_ _)m
して剥がしてからもゴム糊をタイヤのビードからシンナーで拭き取るのも一苦労…
m(_ _)m

通常でも、左にサポートアーム無いチェンジャーで、13jの345は剥がすの大変m(_ _)mぐったり。

うーん…絶対ハミ出すな…とこの状態でも思ってたけど、
着地したら見事にリヤがっぱりハミ出し(´-ι_-｀)
＋5でもはみ出したわ…
＋10～車検対応なら＋13くらいのが無難だったかもm(_ _)m
＋3とか、フェンダー被るくらいシャコタン仕様じゃないと無理でしょ…

フロントの＋53はツラツラだね。
余裕持つなら＋55でも良かったかも…

こういうところは、やっぱり経験値が無いとこうなるねm(_ _)m

何よりリヤが＋5って言ってたのが＋3になってるのは1番納得いかないなぁm(_ _)m

やっぱり見積書からきちんと決めて、
変更あってもその度に、
きちんとした書面で残してもらわないと、
メールと電話であーだこーだやってるだけだと、こうなるんだなm(_ _)m

まぁ、ブレーキに当たって履けねぇーじゃん！って最悪の自体にはならなかっただけ良しとするか(笑)

リムが出てるから、余計に車高高く見えるんだよなぁm(_ _)m
シャコタン極めない人は、
わざと少しオフセット引っ込めたほうが、目の錯覚で車高も低く見えて一石二鳥なんですよ。

遊びに来てたイカ🦑くんが角材当てて測ってくれたら、リムが7～8mmくらい出てるのでm(_ _)m

リヤは＋10以上が良かったなぁ…
＋5でもどちらにしろハミ出しだったm(_ _)m

まぁ写真だと良く見えるしいいかm(_ _)m

カッコは、大満足だから良しとするか！！

車検どうしましょm(_ _)m
これ付けるしかないかm(_ _)m
好みじゃないんだよなぁ。

でも車検だけ貼って、剥がすと、
一緒にラッピングも剥がれて大惨事になりそうな(T_T)

どうなるやら。

とりあえず、まだ道路悪いので車庫にしまってまだまだ冬眠ですm(_ _)m