マークXのマフラー交換・フジツボ(FUJITSUBO)・青空整備・車のある生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのマフラー交換・フジツボ(FUJITSUBO)・青空整備・車のある生活に関するカスタム事例

マークXのマフラー交換・フジツボ(FUJITSUBO)・青空整備・車のある生活に関するカスタム事例

2019年08月17日 10時13分

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あいおうトヨタ マークX GRX130系

マークX G's に乗っています 自分の車より後輩の車いじりを手伝うことが多いです(笑 車好きなので色んな話ができると良いなぁと思います 皆さんの自慢の車日記や整備日記を見るのが楽しいです よろしくお願いします

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マフラー交換

純正 → FUJITSUBO AUTHORIZE R

早く交換したくて炎天下の青空整備
・排気管支えるゴムが6個も付いてて外すのに苦労
・汗だくになりながらも潜り込んで交換
・分割式で取り付けやすくて助かった
・意外と楕円4つ出し良い感じ

無事交換終わって試走
・始動時は少し低音ボーボーで良い感じ
・走行音は純正と同じくらいであんまり変化無し…
 ちょっと残念…??

でも夜走りに行ったら音が大きくなってた

1回マフラー焼いたら音が変わるのか?
・音が変わってからは車内でも通常走行でほんのりボーボー
・窓開けて加速すると良い感じのボーボー
 音割れも無さそう
 むしろサウジェネの方がうるさい(笑
・始動した瞬間のボボーが良い感じ
・冷間始動、温間始動で音の大きさはあまり変わらず
 急速暖機の有無でボーボーの時間が変わるくらい

抜けが良くなったかは良く分からず
・背圧ちょい下がりなら性能アップ側なので少しは上がってるはず

悩みに悩みまくったマフラー交換だったけど結果に大満足
まぁ自分で交換したからなんだけど(笑

参考動画上げてくれてた方、本当にありがとうございました!

今日も走りに行きます

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