レガシィB4のスタビリンク交換・DIY作業・熱中症に気をつけて!!・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のスタビリンク交換・DIY作業・熱中症に気をつけて!!・純正流用に関するカスタム事例

レガシィB4のスタビリンク交換・DIY作業・熱中症に気をつけて!!・純正流用に関するカスタム事例

2020年08月12日 09時57分

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tx15スバル レガシィB4

出来るだけDIYでメンテナンスしています。 🚙 RSK 5MT→ 🚗Blitzen 2003 5MTに乗り換えました。 どうぞ宜しくお願いします!

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こんにちは。
いつもたくさんのイイね や コメントありがとうございます。

今回は、ダウンサス導入によってズレが生じた、スタビライザーの角度を修正しました。とは言っても部品を交換しただけです。
使用した部品は、GDBインプレッサのスタビリンク(純正同等品)です。
調整式のスタビリンクもありますが、ダウンサス程度のダウン量なら、これが丁度良い長さだと思います👍

作業日 : 2020.8.9
走行距離 : 135,000キロ

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フロント、リア共にGDBインプレッサ用の方が短いです。

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交換後、スタビライザーの角度が適正になりました。
写真はフロントですが、リアも同じ様な感じになります。
走りの体感は出来ませんでしたが、スタビライザーの取り付け角度が水平になった事で、本来の仕事をしてくれると思います😊

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