レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4の夏タイヤに交換関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
夏タイヤに交換しました。仕事終わりタイヤ交換やる気のないオーナーなのでいつものお店へ丸投げしてゆっくりコーヒーを楽しんでました。笑笑
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夏タイヤに戻しました。215/50R17トランザサイズのせいで加速全然しないけど燃費は良い方かと色々他のタイヤに浮気した結果、18年43週で残4mm…秋ま...
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プルル☎️こちらコードネーム「腐った給食の冷凍みかん🍊」これから作戦「壁に耳あり障子にメアリージュン」を決行する！！🪖コンテナに例のブツを持ってきた。夏タ...
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ディーラーでリップ直して〜タイヤショップでサマータイヤに履き替えて！よし！これでやっとかっこいい！洗車したら何処へ写真を取りに行こうかなぁ〜(*ˊ˘ˋ*)...
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皆さんこんばんは。ようやく夏タイヤに交換しました。やっぱり静かで快適ですね🚘フォロワーの皆さん、これからも宜しくお願いします！
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やっと夏タイヤに交換します(о´∀`о)天気がイマイチですが、重い腰を上げスタッドレスから夏タイヤに交換します。^^乗り心地重視の17インチのタイヤに交換...
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