2022年10月22日 13時24分
フリードスパイクからの乗り換えです。 アウトドアが好きです。 ハイラックスは2018年2月から乗っている前期型です。 オーバーランダースタイルに憧れてます。 私の車弄りは比較的懐に優しい物がほとんどと思います。 ブログにそこまでの詳細は載せていないことがほとんどですので、気になることなどがありましたら気軽にコメントください！
ビルトインUSBソケット導入！
スッキリしていいですね！
電源はAC電源のヒューズから拝借しました。
ついでにドラレコの電源も！
実はというかレカロシートも取り付いているんです...!純正よりポジション改善したし車は揺れても体は浮かないから運転が楽になりました...!
ワイヤレスギャングスイッチ取付してます。本体は純正ヒューズボックスにブチル系の両面テープで貼り付けサーキットブレーカーは裏面に凹凸があるのでボルト止め本体...
ハイラックスのバックフォグ外したんですが、電球のようなものは付いていなくて2枚目の写真のようなものが付いていて、外すことが出来ました。2枚目の写真の物を外...
9時からのガラスリペアな予定で8時45分について、気さくに対応して貰った。「うん....行ける....」ってポロっといって、ピットインしていきました。ドキドキ
USパップテント初張りです。予約してたキャンプサイトはキャンプ場奥地だったのですが、デフロックパワーモードでも歯が立たず、、、当日のキャンプ場は、かなりの...
作業記録30000キロ越えたのでディーゼルワン一本投入ついでにアドブルー7.5リッター投入
