パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例

2023年03月26日 23時14分

司馬伊太郎のプロフィール画像
司馬伊太郎三菱 パジェロ L049GV

昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので(笑)

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

続き。

起動トルクが問題無かったのでフリーハブを本組みするので液体ガスケットを薄く塗ります。

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けました。
ちなみにフリーハブにもグリスを押し込んでます。

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

液体ガスケットはこちら。
容量が多いと使い切れなくてダメにしてしまう事があるので小売はありがたい(。・ω・。)

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ドライブシャフトにCリングを取り付けてー

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

スラスト方向のガタを確認します。

基準値を超える場合は差分のシムを入れます。
ちなみに助手席側だけ最初に着いてあったシムより薄い物を入れました・・・(*´-`)

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

コレでいいのか分からないけどグリスを詰めてー
(ハブベアリングがある場所と繋がっているのでこれでいいと判断しました)

パジェロの司馬伊太郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

フタして終わり!

一応Oリングにはシリコングリスを塗っています。

本日はここまで!

三菱 パジェロ L049GV53件 のカスタム事例をチェックする

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