シルビアのブリッド・BRIDE・BRIDE フルバケ・バケットシートに関するカスタム事例
2018年09月24日 18時01分
千熊屋日産 シルビア PS13
オッサンですがまだまだ走ります！ 全盛期には首都高環状線、外環、湾岸線、第三京浜、等々。 今はTSUTAYA、ホームセンター、オートバックスを行ったり来たり。 なるべく頭を使って手を汚して、できることは自分で。 車も人間も古いですwww 北海道に帰って来て走るところは？って思ってたけど、いやいや充分楽しく走ってます🎵 フォローありがとうございます。米無し無言フォローは返しませんが一言あればこちらからもフォローいたします🙇
ブリッドのフルバケ。ジータⅡ。スリーじゃなくてツーです。
整備記録によると取付けはH14年！もう16年も経過してるwww
助手席はフルバケをつける前に使っていた同じくブリッドのエルゴというリクライニングセミバケットです。これはH9年式😲！！さすがにもう使ってる人はいないでしょう。
ちなみに自分は助手席をゲストシートと言ってます。助手にもならない、ナビにもならない、そんな人が多いので｢お客様｣として黙って乗っててくださいと。
取付けは前側中段、後側下段でちょっと倒し気味。
スチールボルトをステンレスに交換。
腿のところは中のスポンジをカットしてアンコ抜きしてあります。
あちこち擦り切れているのでオプションのチューニングパッドで隠してます。
サベルトのハーネスはもはや飾りですwww
何年かおきに東北道を爆走して北海道に帰りますが純正シートだと長時間座ってるとケツが痛くなるんですが、フルバケにしてるのに長時間乗っててもケツも背中も痛くならないという不思議😲
体型に合ってるんでしょうか。
