ジムニーのDIY・ブースト計に関するカスタム事例

2020年06月30日 19時07分

CARTUNEの皆さん、宜しくお願いします。🙇‍♂️ 土に携わる仕事(土建業) 土に携わる趣味(オフロード)大人のオモチャで泥遊び！www ＪＡ１１、パジェロミニDUKEのリフトアップを作りクロカンごっこを経て、２０２０年5月1日にJB23 .ＦＩＳワールドカップのフルノーマル購入してコツコツと製作中です。地元の仲間達と山岳、河川パトロールや野営、キャンプや車中泊などして遊んでます。リアルミニ四駆最高です。❤️❤️❤️

ブースト計つけました。エンジンのアイドリング時はこの位置で挿してる針は良いのかしら？😅

（投稿卒業）パンデムワークス

ブースト計を付けると無駄にアクセルを踏んでるなと、思うようになれば燃費も良くなりますよね(笑)

2020年07月01日

（投稿卒業）パンデムワークス

コメント失礼致します。アイドリングの時は負圧表示となるのが正しいです。つまり問題ないということです。メーターはいろんなシグナルをくれますよね！

2020年06月30日

黒船太郎

こんばんは、コメントありがとうございます🙇‍♂️ アルトワークスＲさんはとんでもない、プライベーターですね！😁 もちろん褒めてるんです。今後ともご教授くださいよろしくお願いいたします。

2020年06月30日

（投稿卒業）パンデムワークス

メーター目盛り盤を見ると指針範囲が分かりますよね。これがデジタルだとわかりにくいですよね。つまり、目盛り盤の中で指針されていれば問題なしです。これがマイナス領域の一番底辺の値となっていたりプラス領域を振り切っていたりしていたら圧力センサーの不良、若しくはホースに問題がある。負圧表示はマイナス50位あれば全然問題ないです。マイナスになっている=バキュームがちゃんとされているということです。逆にアイドリング時にこの値がZEROとかになっていたら大気圧と同じになっているので、どこかの配管が抜けていて大気圧と同じになっているとか。。マイナス20とかだと、どこかのホースに穴が開いていてそこから空気が入り込んでるみたいな感じです。 NA車輌にもバキュームメーターを付けますよね。あれは負圧を監視する為のメーター。高速道路なんかで一瞬プラス表示したとき、『ラムエアー』と同じことになってる！みたいな感じです。つまりブーストが掛かっちゃった！みたいな(笑) バイクなどでラムエアー方式を取り入れている車輌は高性能のバイクに多いですよね。走れば走るほど空気をインテークマニホールド内へ沢山取り入れて加圧させブースト圧にしてしまう技術。なんかうまく伝わりにくくスミマセン。。

2020年07月01日

黒船太郎

おはようございます。大変わかりやすい説明をありがとうございます。オートバイのラムエアーは鈴木のGTシリーズ位しかわかりませんが、有名なのはGT380.や750等のラムエアーシステムですかね。計器類は大事なだけじゃなくレーシーな見た目と相まって、シートに座るとテンションが上がりますね！😁

2020年07月01日