ミラのルーフモール塗装・ルーフモール・スペーサー5mmに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのルーフモール塗装・ルーフモール・スペーサー5mmに関するカスタム事例

ミラのルーフモール塗装・ルーフモール・スペーサー5mmに関するカスタム事例

2024年08月02日 22時21分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

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うなぎを捌いてるんじゃなく

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ルーフモールの塗装準備をし

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まずはグレーに塗装。

ゴムパーツなので塗料には塗膜を軟化させる硬化剤を使用。

次のクリアを塗装するまで少し時間をおいて戻ってみれば

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危なくセミに貼り付かれるとこだった。

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ひっくり返ってただけのセミさんを木に戻してやると

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二匹がロックオン。

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話しを戻して、ルーフモールは新品を(ドアサッシモールと一緒に)入手しているが、塗装してるのは

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前後がパックリ割れた古いモール。

修理して使えないか考えて

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カッターで切り離し

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ヤスリで接合面を整え(硬化促進剤兼用)瞬間接着剤で固めて

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一体化。

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隙間を詰めた分4~5mm短くなったが

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パックリ割れているよりはマシかなと。

補修したモールをベースにグレー塗装し

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クリア塗装して仕上げ、明日取り付けでもと思っていたが以外と早く塗膜も硬化していたので

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装着し

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ルーフモールボディ同色化完了。

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日も落ちかけて昼間よりは暑さがマシになったのでリアホイルを外して5mmスペーサーをかました。

手持ちはあるが、さすがにリアアクスル交換する気にはならんわ。

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ミラのカスタム事例

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