スカイラインのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2022年06月27日 06時58分
ﾐｬｯﾁｰ日産 スカイライン R34
フォローはスカイライン乗りの方、ネコ好きな方中心になりますがご容赦下さい🙇🏼♂️ ヨロシクお願いします😊 2023.4.28よりノルウェージャンフォレストキャットを飼い始めました🐈
CTの皆様ご無沙汰しています🙇🏼♂️
実は…つい先日エンジンO/Hの決意が決まり、やっと入院させて来ました🫡
様々な物の値上がり、物価高騰のご時世に趣味車修理に100万円以上もの費用を掛けるべきかずっと悩んでて遅くなりました💦
しかし！家建てて駐車場を作ったからには停める車も仕上げないと‼️と自分を鼓舞(完全にアホ)しプロショップへ預けた次第です😇
土間コンも打ち終わり今週完成予定…
しかし、車がない😭
7月中旬退院予定でしたが上記メニューが追加となり退院が伸びそうな予感😵
オイルポンプはメーカー欠品でバックオーダー50個以上入っており納期未定🫠
ウォーターL字コネクター値上がり過ぎて笑うしか有りません🤪
そしてここ最近マフラーから白煙を吐いてて
エンジンバラした結果
白煙の正体はオイル下がりとの事…
オイル下がりは予想通りで
ステムシールかな〜？と思ってましたがバルブガイドがすり減ってて、ガイド打ち替えと言う大変な作業が発生😩
腰下は概ね良好と診断頂き一安心です🥳
自分の車が手元に無いとテンション下がって
良いね👍もコメントも消極的になってますが
復活した際は宜しくお願い致します🙇🏼♂️
