シルビアのホイールスペーサー・FORTUNE JDMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのホイールスペーサー・FORTUNE JDMに関するカスタム事例

シルビアのホイールスペーサー・FORTUNE JDMに関するカスタム事例

2018年11月13日 22時20分

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ツユクサ日産 シルビア S15

IMPREZA 2.0GT GH8-B EJ20X 5MT AWD 🍊☄️

シルビアのホイールスペーサー・FORTUNE JDMに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

右手前のです。
fortune(フォーチューン) JDM ハイクオリティーホイールスペーサー ハブ径66mm 4H/5Hマルチ PCD114.3 7mm 2枚入り JHS-N07

Amazonで購入。V35スカイラインセダン350GT-8のホイールを気に入って買ったもののシルビアの純正フロントキャリパーとホイールが干渉。手持ちの5mmのスペーサーもダメ。7mmくらいならいけそう……という事でみんカラでシルビアユーザーがぴっちりハマって良い!とレビューしてたので買ってみたら、とても良いですね。

フロントリアの両方に付けましたがハブのところとPCDがそれぞれメーカー別になっていて、そのおかげでハンドルブレがないです。純正ハブボルトだと5mmより厚いスペーサーはナットの掛かりが浅いのでロングハブボルト必須です。
ワイドフェンダーにする予定がなく、ナローボディでカスタムしていくなら良いですよ。もちろん5mm以下のスペーサーがラインナップされているのでちょい外に持っていきたい人にもオススメです。KYO-EIも質は良いですがなにぶんマルチPCDなのでセンターズレがねー

肝心の干渉回避ですが、車体の個体差なのか左フロント側が紙一重w こっちの所為じゃないと思います。キャリパーが開いちゃってるのかも?

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やっと各種不具合全て解消しましたで、とりあえず5mm下げあと10mmくらいは下げた方がいいかも皆さんが好きなのはどっち側?右側?左側?フロントパイプが破断...

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ワンオフグリル🙌FRPでバンパーと一体式で作ってもらったのです😼

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