パジェロの首都高・シャコタン パジェロ・サスセッティング・車高調に関するカスタム事例
2022年01月23日 17時03分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
昨晩試走して
タイヤとバネレート変更してから
リアはいじらず
車高下がってタイヤ当たるから車高上げと
当たる所カット
フェンダーダクト計画は今回も見送り
面倒で
タイヤハウスの吹き溜まりを見えない所にダクト空けて抜きたいけど効果も不明
暇持て余したらやろう。
自作FRPフェンダー頑丈。無傷
また下がっちゃうのかな
とりあえず当たらなくせねば
コレで大丈夫なはず
フロントタイヤ食うとコーナー中ロール増えて色々セッティング変わって難しい
リアタイヤはまだ食わないタイヤで様子見中
フロントkyb152mm 32k
リアkyb152mm24k
