スカイラインのスカイラインER34・GTR純正フェンダー・貧乏カスタム・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイラインER34・GTR純正フェンダー・貧乏カスタム・DIYに関するカスタム事例

スカイラインのスカイラインER34・GTR純正フェンダー・貧乏カスタム・DIYに関するカスタム事例

2019年07月14日 18時01分

ななみまるのプロフィール画像
ななみまる日産 スカイライン ER34

四十半ばのオッサンですが、トラック野郎の星桃次郎と日産をこよなく愛してやみません‼️ ダンプとスカイラインとプラモネタで勝負✨ あっ‼️去年25年ぶりにドリフト復活しました〜💪

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今日は、帰ってフロントフェンダーのゲタ(9000円)をケチる作業しました‼️
何故かGTRの純正はストラットまでフェンダーが足りてません😅
なので、ERの純正フェンダーをドナーにサンダー攻撃です
マスキングでおおよそしるしした所でざっくり切ります😁

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こんな感じで👍
サンダー持ったら無敵です⤴️

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GTRのフェンダーに当てて見たところ…
なんてゆー事でしょ~⤴️

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まだお金払ってないGTRの純正フェンダー切りました😁
サンダー持ったら無敵です⤴️

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ERのドナーを仮付けして

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貧乏流用が、バッチリ‼️

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ERの方は、ちょっと段違いになってるんで、邪魔な所は、ちょっとずつ削って調整しました👌

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ドリルビス打ったら、外してボディボンド👍
これ最高ですね~⤴️
でも、このくらいなら、ホームセンターでコーキング買ってきても、そこそこの強度は出ると思います👍
コーキングなら200円やし~⤴️

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明日まで待てずに、また仮付けして眺めてました🎵
ボンネットのチリもバッチリ👍
ちなみに、ERのボンネットが、ピシャリ合うのはなんで⁉️
ヒンジとか交換してないけど‼️
皆さんの参考になれば、よいのですが、貧乏流用なんで、ゲタ買った方がボンネット開けた時拘りが違いますかね~😅

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