86の86・リアホースメント交換・バンパー外し・軽量化に関するカスタム事例
2019年06月29日 17時28分
気軽に話しかけてね! こんな車ですがトヨタディーラーを普通に出入りしてます TC2000:1'08.291(2024/5) 袖ヶ浦:1'16.79(2025/1) 柴犬の名はくうた 86は2014年に新車購入してここまでじっくりいじってきました。 YZF-R3は2016年2月納車 SONYα6400 or xperiaで撮影 HKS GT4135ターボ、現車合わせ280馬力仕様 (ダイナパック係数1測定に1.15がけ)
リアホースメント交換
リアバンパー外したらあとはねじ6本抜いてまた締めるだけの簡単DIYでした。
1時間くらいで撤収まで完了
ただ1本ねじが舐めてフレーム側もやってしまってましたw
純正が3.4kg
ビートラッシュのが2.7kg
交換で700gも(!)軽量化
クスコの剛性アップパーツ1.5kgは効果を感じなかったので撤去
合わせて2.2kg軽量化しました~
端っこの2.2kgはモーメント的に効果大きいはずだ