フォレスターのフォレスター・ブレーキパッド交換・プロジェクトμ・B-SPECに関するカスタム事例
2020年05月04日 12時15分
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です\(^o^)/ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ~ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
パットが少ないよと
車屋さんに言われたので
パット交換をしました
残り3mm程でした
いつもと同じ
フォレスター SG5 フロント
プロジェクトμ
B-SPEC F914
裏にある
ボルトを緩め
下側だけボルトを外します
キャリパーを上げて
針金で止めときます
後はパットを入れ替えて
ブレーキグリスを付けて
元に戻せば完了
ディスクローターがかなり減っているので
車検時はディスク交換かな?
ブレーキは重要部品です
ボルトはしっかり締めましょう
自分でやる場合は自己責任で