スプリンタートレノの準旧車・テンロクNA・4AG・ドライブに関するカスタム事例
2020年06月07日 19時58分
久しぶりにトレノを散歩に連れ出しました。
低回転でのトルクがないので上りは3000回転以上じゃないとキツい💧
そこが2ZZ-GEとの差を一番感じるところですね。
コーナーはロールも少なくて楽しいです🎵
2020年06月07日 19時58分
久しぶりにトレノを散歩に連れ出しました。
低回転でのトルクがないので上りは3000回転以上じゃないとキツい💧
そこが2ZZ-GEとの差を一番感じるところですね。
コーナーはロールも少なくて楽しいです🎵
久しぶりの投稿!生きてます車高ちょい下げた💪全然無干渉やし、とりあえずオッケー👌ぼちぼち仕様変更しますよっ(ボソッけつ上がりなの気になるなー💁♂️
本日は〜夏休み〜🎵最近は☔やらで全然走れてないので1人で月箱に〜💨新しい4ポットキャリパーにしてからのお初ですしっかりと焼き入れしないとね😤ガラガラの箱根...
ロアアームとブレーキローターが干渉するところをハンドディスクグラインダーで切除して、グリスニップルを取り付けて、ロアアームのボールジョイント部に二硫モリブ...