アルテッツァの弍号機・トヨタ博物館・どうしよう…に関するカスタム事例
2020年12月23日 20時02分
収集癖のあるB'zとクルマが好きな中年です。 【車暦】※購入順 初代ソアラ2800GT TA27セリカLB1600GT ダルマセリカST改 Y31セドリック4HT2000ブロアムターボ 🚗アルテッツァ中期RS200Ledition6MT BH5レガシィワゴン2000GT-B E-tune 🚗プリウス20 Gツーリングレザーパッケージ 5代目クラウンセダンスーパーサルーンエクストラ 🚗アルテッツァ中期RS200Ledition5AT
現在、冬眠中の弍号機。
フルノーマルのRSのLエディションです。
ワンオーナーのディーラー車で7年前に自分のところに来ました。
購入した時からトヨタ博物館に寄贈するかもしれないと勝手に思っておりました。
だから過保護にして納車後まだ300キロ程度しか乗っておりません。
外装はキズが多いしインパネのベタつきはあるけど…
メーター周りやハンドルもキレイだし乗っていないからシートのヘタリはもちろん革もヒビ割れしていません。
過保護気味で乗らなかったのは後付けで一番の理由は車酔いの酷い自分にとって苦手な新車の匂いがするからです。
まぁこのおかげで距離を伸ばすことなく今日まできたのですが…
さっき初めて知った衝撃的な出来事。
当たり前なのかもしれませんがトヨタ博物館はアルテッツァを所持されていました。
来年から断捨離を始めようと思った矢先のこの事実。
今から考えを改めて弍号機の今後を模索していこうと思います。