インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2024年12月23日 16時07分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
投稿できる時間があり
結果だけお知らせします
今年の11月に起きた
崖崩れによる
タイヤホイールが損害した件
市に事故対応してもらいました
損保から入金された額面です
寸志程度しかないです
で
ここから
リアル
代わりを買うしか勝たんやつ
額面価格差
200円の儲け😂✌️
勢いよく
缶コーヒーを買ってしまったわ💕
年代物
ガンメタだったヤツ
蔵物みたいです
国産車は
輸入車ホイールでは
対応してないのですが
輸入元が
最初から規格をぶちこんでます
今は無いかな
ガリ傷無し
タイヤはオマケです
でも
ほとんど10山🤔
入れ替えせんと
夏タイヤで誤魔化すかな
神様からの
クリスマスプレゼント🎁だわ
ビックリ🫢してます