スカイラインのお盆休みにした整備・9月もよろしくお願いします。・秋の気配・ないものは作る・工具がなければ工具も作るに関するカスタム事例
2024年09月05日 02時20分
初年度登録平成四年のおじさん Not盆栽乗ってなんぼ年間走距離15k〜20k 関西🇯🇵甘党 峠 林道 酷道 険道 滝 絶景 昭和遺産 近代建築 イベント参加よりは見学派で、並べるより走るのが楽しい人です。ノーマルのインジェクションターボです。如何に永く乗るかを最優先でやってます!批判や好みの押付はご遠慮下さい。
これかな(盆前ですけど。盆は動体保存活動しかしてない…)
そのうち亀裂が走りきって飛んでいきます…(昨年はリヤ2つ補修した)
とりあえず両側摘出。
リヤの時は錆びて固着で片側は外さずに作業したので難儀しましたが…
フロントは10年くらい前に1度バンパー裏にサビ転換剤を施工するのに全バラして、ボルト類に556振って戻してたのですんなり外れました。
洗う
裏返すと割と走ってました。
触るとどんどん伸びるので作業時の力加減がかなりシビアです
パンクしたチャリのゴミチューブを活用(なぜこんな物が転がってるのか…捨てろよ。と、思いますがいつも素材に使えるのではという思考が走ってゴミでも簡単にゴミになりませんww)
はい、言った先から無かった割れが発生。気がついたら分離して脱落してましたww
あまりこだわり過ぎず程々に諦めて進めるのがベターですw
旧車あるある、直してるのか壊してるのかわからないゾーンに沼る前にヤメマショウw
接着には定評のある(個人的感想)ロックタイトのゴム用接着剤を使用。靴底とかの補修に使うのが一般的なようですw
乾くと縮むのでR形状を保って硬化させるのには工夫が必要です。工夫と言っても抑えるとか引っ張るとかして固定するしかないのですが、力をかけると崩れ去るモロモロゴム、モロモロ樹脂なので諦めて程々の固定で硬化させます🍀
今回のメインは運転席側ですが、そのうち同じ様に割れてくるのは確実なため助手席側も同じ処置をしています。
作業ついでに在庫並べて品評会。
ロット番号が複数あるのですが、材質変更があったのか?
よくよく見ると角っちょのRが違ってたりしましたが型の形を変えたのか??
こういうパーツリスト見てもわからない現物で発見する違い、ワクワクしますよねw
ちなみに、どれも生きてそうに見えますが半分以上はお触り厳禁な状態です⚠️
触れようもんなら割れる、穴あく、崩れ去る。です😅
黒ければいいので塗料は適当ですw
色々ブレンドされてるのでその場限りのオリジナルの色味😂
仕上げは模型用の半艶クリヤーがとてもいいです。
未塗装樹脂ゴムの感じが再現できます。
が、吹き加減悪ければ白濁しますのでここは腕が要りそうです。今回ももれなく白ボケしました。
バンパー両側実質新品になりました✨
そんなことより影がカクカクしてるの可愛いと思いませんか😌
リヤは左右ともココが欠けてなくなってたのと、縦に亀裂走ってたので補修してます(昨年夏)
前期用はパーツ●アシストが出してますね。後期用が出てきてもアソコからだけは部品買うつもりなんてサラサラないので、自分で補修するしかないんですよねw
マジであそこの物の作り方売り方は舐め腐ってます。ヒーターホースでどえらい目に遭いましたからね。その後の対応も不信感しかなく二度と世話にならんとキメてます✋(あ、余談でしたw)