マークIIの車高調整に関するカスタム事例
2019年04月02日 21時07分
タカピートヨタ マークII GX71
埼玉、上尾のおじさんです。イベントのお誘いなどもよろしくです。メイン仲間4台、ちょっと離れた仲間何人かで、やってます。 情報交換とかできたら幸いです。 旧車以外の方もご意見等お待ちしておりますーすっ!
リアサス、ノーマルだったので、バネで跳ねてた感じなので、カヤバに交換。安定したけど、つまらなくなった感じが、、
2019年04月02日 21時07分
埼玉、上尾のおじさんです。イベントのお誘いなどもよろしくです。メイン仲間4台、ちょっと離れた仲間何人かで、やってます。 情報交換とかできたら幸いです。 旧車以外の方もご意見等お待ちしておりますーすっ!
リアサス、ノーマルだったので、バネで跳ねてた感じなので、カヤバに交換。安定したけど、つまらなくなった感じが、、
たまには後ろから、早くマークⅡ乗りたいや😅雪がまた降ってきたからまだまだだね😅ヴィッツは後ろをぶつけたからRSバンパーに替える予定😅この後ろ姿から変わります😅
マークⅡのテレスコ機構追加作業の続き。前回はステアリングシャフトが引っ掛かって下に降りない状況だったので、手前に引き出す動きをイメージしながらゴムハンマー...
2月に車検のためスタッドレスにしました。GS純正似合うなこれ。フロント上げすぎた感がある(ーωー;)まー車検クリアする高さならヨシとしましょう。