CLAのGRヤリスに関するカスタム事例
2024年08月18日 15時41分
結局、5台目の86/BRZとなりました。 マスクしてるとよく30代に見られますが、大学生(卒業済)と高校生の子供達をもつ50代のおぢさんです。 ガチのサーキット走行は卒業してパーツは脚だけでゆったり、マッタリと峠や美味しいグルメ巡りをしています。 近場の袖ヶ浦フォレストレースウェイや筑波サーキット、FSWにてライセンス走行して楽しんでます。
連投、失礼します🙇♂️
ちょいと出掛ける前に時間が空いたので、近場で車見に行こうと思い、いつものDラーが夏休みなので、気になっているところを確認しに次に近い所にきました。
気になった場所は、後席のスペースです。
結果は、、
合格🈴
狭いですが、僕のドライバーシートポジションで、家族が乗れる事が確認取れたので、年に数回の近場であればOKでした。
たいして車は見てないですが、前期からアップデートあったNGの液晶も、今時の仕様になりここも解消されました。
あとは、今は販売されてないのと、CLA45のお値段次第、そして値引き次第ですかねー
値引きはボディカラーが映えのある色なら相殺されますが、今の地味なラインナップでは、値引き頑張らないと触手が動かないです。。
他もありますが。
まぁCLAが壊れないならこのままで良いのですが、今は壊れる事しか想像出来ないもので。。
エクステリア、インテリアともCLAの方が好みですが、車重とパワーがGR86に近いので、GR86と同じ様なドライブで峠は運転出来るかなと。
(過去、重い428で峠でやらかしてますので、コーナー重視の僕では、師匠についていくにはCLA45では428と同じ事になる予感しかない。。)
これがTプランですが、別にPプランやその他プランもあるので、ぼちぼちで考える事を楽しみます☺️
(Pプランは2、3年車買い替え無しなので中々我慢出来るかな😅)