エッセのエッセ・KF-DET・スワップ・試走に関するカスタム事例
2024年05月14日 17時21分
とりあえず走りました！が、
アイドリングめっちゃ低い（500くらい）し、2000回転くらいからアクセル抜いたらそのままストンとエンジン切れます
ターボアトレーecuよりも純正NAのecuのほうが調子がいいという謎もあります。
とりあえずいろいろやってみないとですね…
追記
エッセecuは薄かったです
アトレーターボ ecu学習させたらめっちゃ濃くなりました。わけわかんないです🤷
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エッセのカスタム事例
行ってよかった旅先はやはり富山県ですかね、海無し県民故に海が見えるとついついワクワク気分になってしまいます😅今年も行けたら良いなぁ😌おおかみこどものふるさ...
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2025/02/07 20:39
ちょっとしたものを付けてはあげることをしてなかったのでまとめて上げます。中華タコメーターの明るさを下げるアイテム🙋🏻♂️これで目が死ぬことは無くなりまし...
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2025/02/07 20:22
行って良かったのは、群馬県かな!おぎのやの釜めし美味しかった😋碓氷峠給水塔伊香保のおもちゃ人形自動車博物館若しくは、阿蘇からの〜、座敷わらしが出る鹿児島県...
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2025/02/07 20:01
お疲れ様です。おぢさんです。今年初の投稿となります。今まで連休なかったのでゆっくりしたかったのですが、今季最強寒波と言うことで大雪です。走行中の景色が吹雪...
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2025/02/07 14:03
BLITZのR-VITからアップガレージで買ったタッチブレインに変えてみた～🎵モニターデカイけぇ見やすい😆👍なかなかいー感じ🎵
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2025/02/06 12:40
いやー今日も寒いですね～🥶エッセがまた汚れちゃう💦皆様も雪にご用心くださいませ🙏ご安全に😊👍
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2025/02/06 10:21
半年前ですけどヘッドライトが黄ばみ散らかしてて激萎えしていたのでヤフオクの程度の良さそうなもの選んで交換しました中々綺麗な事で。やっぱり顔は綺麗でないと因...
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2025/02/05 01:24
