A4 アバントのタービン交換・apr stage3・プラズマダイレクト・ランナウェイに関するカスタム事例
2022年01月18日 11時30分
ホークアイアウディ A4 アバント 2.0 TFSIクワトロ
特にドイツ車全般好きです♪ よろしくお願いします m(_ _)m コンセプトは A / S / RS の融合です☆ ぱっと見は純正ですけど、中身はいろいろ改造してます (*´艸｀*) 速そうでカッコ良いワンオフカーを目指してます！ 最近はM2が気になってます☆欲しいかもw
APR KO4タービン STAGE 3 装着！
目標のひとつだったパーツを取り付けることができてテンション上がってます♪
信頼と実績のお勧めでオカダプラズマダイレクトイグニッションコイル。
レスポンスも上がったと思います。
一度も交換してなかったプラグも新調。
APRの指定？で熱価8番手に！
ディバーターバルブは純正の最新のやつで試すことにしました！
FORGE製やTURBO SMART製とか迷いましたけど、最初は純正でいきます。
ECUチューニングをして、純正の211HPから348HPと馬力アップました！
まだ冬の雪道コンディションなのでガンガン走らせることは難しいです、春が待ち遠しい！
WAGNER tuning インタークーラーも注文してきました！
夏前には取り付けしたいです。
今回の作業はランナウェイさんで行って頂きました。
ランナウェイさんのwork report に作業内容を載せてもらえました。よかったら見て下さい。
