マークXのGRX133・マークX・マークX 130系・Defiレーサーゲージ N2・レギュラーポジションベゼルに関するカスタム事例
2022年01月28日 19時12分
タキさん@GRX133改トヨタ マークX
静岡で130系マークXに乗ってるおじさんです🥸 愛車を弄りながら楽しく過ごしております🤘 投稿は、ドライブ又は整備が基本になります🚗🔧 よくXの顔変えます🫣 おじさんなのでお手柔らかにお願いします🙇 100→133 Lv34 ↓愛車詳細↓ トヨタ マークX130系前期 350S SARD S6 マニュアル載せ替え STガレージ仕様 GRX133改 EXARTフルエキ フロント周り交換履歴 前期ST→前期TRD→中期TRD→G's→中期TRD→中期ST→前期ST
どうもタキです✋(◉ ω ◉｀)
今回はちょっとしたらアクセサリーを取り付けます✨
D'efi レギュラーポジションベゼル 52φ用✨
追加メーターに被せる輪っかです😎✨
デザインはスリットロータータイプにしました☺️
レーサーゲージN2に取り付けます✨
電圧計です⚡️💡
取り付けました✨
カパッとはめるだけなので簡単☺️
フロントガラスにシルバーの部分が反射してしまうのが嫌で今回買ってみましたが良きですね✨
次はタコを移動させるのでバイザーを取り付けたいと思います😉👍✨
まだ買ってませんが🤣🤣🤣
それではまた✋(◉ ω ◉｀)
D'efi 拡張パーツ
レギュラーポジションベゼル(RPB)
スリットロータータイプ
品番 PDF07812G
価格 847円
