maro&muさんが投稿したスバルR1・2ndカーに関するカスタム事例
2019年11月25日 18時09分
けっこう安全運転な爺です(⌒▽⌒) 無言フォローも歓迎します(=^ェ^=) ぱっと見、ノーマルが好きです。 ハコスカ(愛のスカイライン)RとかケンメリRの代名詞だった"羊の皮を被った狼"(=^ェ^=)的な車が大好きです。 ベレGや510SSSやコンテッサクーペなども好きでした。少し新しい⁈ところではジェミニZZ・ハンドリングbyロータスのセダンなども興味深い車でした。 ニックネームを少し変更しました。 (旧ニックネーム: maro-mu) 2019.07.07(日)
ゲタ代わりの2ndカー買ってしまいました(⌒▽⌒)。
ずっと欲しかったスバル製軽自動車のスバルR1のNAエンジン車です。(=^ェ^=)
スバル360てんとう虫🐞に若干似ていて可愛らしさ満載です。(⌒▽⌒)
かなりな距離を走っている車ですが、オイル交換などメンテナンスがキチンとされていたらしく⁈、スバル製4気筒DOHCエンジンは思っていた以上に静かです。
(=^ェ^=)
本当はボンネットにダクトの付いたスーパーチャージャーエンジンのR1Sモデルが欲しかったのですが、大人の事情でノーマルエンジン車のR1Rになりました。
(⌒▽⌒)
加速はとろい(⌒▽⌒)でしょうが、過給器付きよりノーマルエンジン車の方が長持ちはしそうです(⌒▽⌒)
納車予定は来月です。 待ち遠しい!(⌒▽⌒)
触りがいのありそうな⁈かなり古い車です(⌒▽⌒)!
が、綺麗にノーマル状態が維持されているので、今のところはタイヤ以外はノーマルを維持したいなぁ⁈と思っています。大人の事情もあり…(⌒▽⌒)。
これで若い頃に好きだった海釣りなどにも行けそうです。海釣りを再開するカモ⁈(⌒▽⌒)。
今さらですが、SUBARUはこの車の頃からブラックにボルドー色は使っていたのですね!
今のSTI系グレードの内装カラー(=^ェ^=)。
また、マニュアルミッション車だとより良かったのですが、流石に中古車台数の少ないR1の場合にはなかなかありませんからCVT車で我慢です。
(´;ω;`)
玉数の多いR2なら時々マニュアルミッション車はありますが、やはり2ドア車のR1のスタイルに負けました(⌒▽⌒)。
--以下は後からの追記です。---
R1ってCVT車だけで、マニュアルミッション車って存在しなかったのですね!
見た事無いはずだ(⌒▽⌒)。