スカイラインのメタルキャタライザー・触媒・NISMO・ヴェルディナ・三重県最高に関するカスタム事例

今日のスカイラインです😉🎵

今朝はこんな事からスタート😉

おぉ〜りゃ🤩

バンバンバンバン😷

さて、なぜシートを外したかというと😷💦

排気温度センサーのカプラーにアクセスする為です😉🎵

車両側のカプラーが遊ばないように固定しておきます☺️

センサー側のカプラーは、サービスホールから抜けるようにバラしておきます🎵

警告灯が点灯しない事を確認👀

つづきまして、下に潜ります🔧✨

遮熱板を外し、サービスホールから排気温度センサーの配線を抜き取ります👀
グロメットは予備品にボルトを刺しておきました☺️🔩

排気温度センサーは100%ナメるのでそ〜っとしておきます🤫

そして、ようやくご紹介です！✨
ニスモ　ヴェルディナ　メタルキャタライザー🔥
こちらに交換していきたいと思います😉💕

排気温度センサーの差込口がないのでBNR34用と思われます🤔

触媒セル数による排気効率UPはもとより、Φ80mmでボトルネック解消を狙います🥺🙏💕

入り口は深さ約86mm

出口は深さ約98mm

さて、準備ができたので触媒を外しますか😆🔧

と・・・これは🙄💦
雲行きが怪しくなってきましたね🙄
ブリンっ！！🔧とナメたら詰むパターンです🤣

ということで、潔く諦めて馴染みのスタンドに泣きついてピットを借りました😅

自宅で潜っても力が入りません😭
もう気合いではボルトを回せないお年頃になってしまいました🥵💦
ピットで大股開きながら、ロングのメガネでクリア🥺🔧
感謝感謝です🙇🏻‍♂️🙏🙏🙏

上が取り外したBCNR33純正メタルキャタライザー✨

下が取り付けるニスモ　ヴェルディナ✨

セルの目と直径が全然違います😊💕

あとは簡単ですね〜😉🔧

遮熱板は付ける派です😄🎵

おおぉ〜ん！！🔥

近所迷惑になるので今日は始動のみです🤫
レーシングは後日投稿致します😉

感覚的な変化はそれほど感じなかったけれど、
暖機後の水温が3℃も下がっている事に気付きました😲💦

これをどう解釈するべきか・・・🤔
まだ初日なので走り込んで分析していきます🧐

そして、帰宅後は早めの一杯🍺🥰

秋の夜長にはこちら🥺🎑

鈴鹿川　純米大吟醸　全量山田錦　【三重県】

心の故郷💕
三重県最高🤩🔥