スプリンタートレノのクラッチ交換に関するカスタム事例
2019年04月08日 22時52分
マルトヨタ スプリンタートレノ AE86
こんにちはマルと申します〜 北の大地で前期トレノAE86、後期R32GT-R、カワサキZ1100Rに乗ってる孫のいるじー様です。 とりあえず、弄りは自分でやってバイクも車も古いのばかりでコンデション維持を目標にして頑張ってます(^_^)
TRUENOの文字が剥げかけてる、、、
んーもうちょい我慢してカッティングの文字作るかな。
先週ですが、クラッチ交換しました。
ミッション下ろしてクラッチ交換。
ベルハウジング内はちょいと清掃。
グリスだからめちゃ粘くて中々綺麗にするの大変でした。
それにしてもT50ミッション小さいからコルセット腰に付けずに手伝いながらやりましたが、腰が、、、(･･;)
クラッチはアイシンのいれましたが、めちゃ軽くなりましたね。
