IS Fの22日のミーティングに間に合うのか?・ドアベルトモールディング交換・後は洗車だけに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fの22日のミーティングに間に合うのか?・ドアベルトモールディング交換・後は洗車だけに関するカスタム事例

IS Fの22日のミーティングに間に合うのか?・ドアベルトモールディング交換・後は洗車だけに関するカスタム事例

2020年11月21日 12時23分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、 激動の自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 423ps ハイオクガソリン IS Fは、時代に逆行した、 正に【ラスト・サムライ 】なのです。 侍であるIS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、 真の車好きではないでしょう。 時代遅れだろうが、燃費が悪かろうが、 この車から降りたら皆笑顔。 何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、 きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さん こんにちは😊

22日のミーティングに間に合うかシリーズ🤣
完結編🤣

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フロントドアベルトモールディングの取り付け

窓を下げ、ドアトリムを取り外します。
何故ならば、、

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このボルトにアクセスする為🤔

三角パッチを取らないとモールディングが外せないし、取り付けもできません😅

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フロントのポイント

取り外す時に破損しやすいこのクリップ。
前回は壊れてしまい、この部品待ちに😅
なので、予め注文しておきました😌

がしかし、今回は壊れなかった😅

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勇気を出して捻りながらバキバキ取り外します🤨

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取り付けは前のクリップで位置合わせしてから、
均等に力を入れながらギュッと取り付けます。

無理に力を入れたり、
均等に力を入れないと意外と簡単に折れます😳

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リヤもドアトリムを外します。

リヤには先に取り外す部品は無いのですが、
モールディングを外すのに力が入れやすく楽だからです。

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GSから流用したドアのゴムモール。

何故かモールディングの下に取り付け穴があるんです🤔設計時は装着予定だった事が伺えます🤔

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リヤのポイント

三角窓下のモールディングを差し込みながら取り付けます。外す時も気を付けないと破損します😅

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前後共に装着完了です。

右側一回、左側二回目の交換です。
こうなると、あっと言う間の慣れたものです👍
嬉しい事ではないですが😅

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誰も気づかれない、自己満足の世界。

右側も近いうちに交換でしょう🤔
4年に一度の儀式になりそうで怖い😅

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シャークフィンアンテナをカーボンに😊

両面テープでかぶせるだけの簡単カスタムです。
カーボン化計画の更新です🤞

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コイツらも装着完了です。
良い艶になりました😊

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ラゲージコンパートメントトリムフック
も取り付け完了🤗

しかし長い名前、こんなもんに😅

洗車もしようとしましたが、
今日は風が強い🍃

明日の朝にしようかなぁ🤔

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