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コペンのDIY・エンジンスワップ・軽量化に関するカスタム事例

コペンのDIY・エンジンスワップ・軽量化に関するカスタム事例

2019年08月19日 04時10分

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山本原動機換装開発ダイハツ コペン L880K

27歳くらいです Twitter>@YETDS_DEV 普通の大型ディーゼル整備士 兵庫県丹波市という偏狭の地 実家は鉄工所

コペンのDIY・エンジンスワップ・軽量化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エバポレータ撤去…エアコンとパワステは捨てます
正直ナビも外したいけど、自分は絶望的な方向音痴なので…笑(友人宅への行き道で迷うレベルの重症😅)
もう組めますが、今ミッションをストーリア用を使うか、コペン用のを使うか迷ってます。
コペン用だと擬似的なクロスミッションみたいな感じになるんじゃ無いかと…でも強度は不明
ストーリア用だと、高速での燃費は伸びそうですよね。。。

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エンジンメンバー溶接加工
メタルブローなjbはクランクはプラグ等抜いていますが、クランクを回そうとすると少し硬かったです。
圧縮されないハズなので本来ぬるぬる回るハズ…
腰下は確実に要オーバーホールでした。
もう、加工ベースにするか、捨てる。笑

コペンのDIY・エンジンスワップ・軽量化に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

足回りとエンジンルームのスポット増しというか、点付け増し。
中はとりあえずやってません。
ロールケージ 来たらやるかも。
この辺やった理由は下回りのクロスバーを取り外した為です。

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コペンのカスタム事例

コペン L880K

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コペン LA400K

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cutes

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