マークIIのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・DIYに関するカスタム事例
2019年06月10日 14時51分
みんカラ・Twitterも同名でやってます。 なんだかんだ30到達し、子供もいますが、愛車は変わらず大宮ナンバーの平成5年式マークIIツアラーVです。 所有車自体は2台目です。 2018年2月に埼玉から北海道に引っ越しました。(出戻り) 苫小牧にいますので、近い方を始めよろしくお願いします。
土曜に撮った息子さんとまーくつーさんのまともな初ツーショット(笑)
…まあまともに前向かず、まーくつーさんをいじくるか逃げ出すかでしたが(￣▽￣;)
その日の午前にはオイル交換も
こっちはミッションとデフの75W-90
LSDは純正トルセンなのでこれで大丈夫(*･ω･)←前回使ったTAKUMIも同じ粘度
ちなみに今回お試しで初トラストオイルです
エンジンオイルは買いだめしてるカストロールエッヂRS10W-50
何年も使ってますが安いし、調子も悪くならないのでコスパはいいですね(*´ー｀*)
エンジンオイルは問題なく交換終わり、次にミッション。
セオリー通りフィラー緩めてからのドレン緩め排出
11ヶ月約13000kmで気持ち入りが悪くなったので予防交換ってノリでしたが、あんま汚れてなかったですね(￣▽￣;)
まあ鉄粉はそれなりに付いてましたが(￣▽￣;)
んで出したら入れるって当たり前のことをしようとしたらサクションガンのゴムが割れててオイル吸ってくれなく。
／(^o^)＼ｵﾜﾀ
って気持ちに一瞬なったものの、ポンプボトルが使えることを思いだし、慌てて近所のツ◯ハに
100均より安いのに良さげなのがありました(*･ω･)
多少ポンプがやりずらいってくらいで問題なく交換完了
デフもミッションとさして変わらないオイル・鉄粉の雰囲気でした
ちなみに新品オイルは前のTAKUMIより色が濃いですね(￣▽￣;)
ちなみに乗ってみたバージョン(笑)
