カローラレビンのボディーカバーラッシング・ハイビームインジケーター点灯回路・一時帰宅に関するカスタム事例
2020年09月13日 20時33分
みほまるトヨタ カローラレビン AE86
二十歳から33年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
一昨日の夜はこんな感じで仕事してました。
日付変わった今日の01:00に佐世保に
入港。
朝、船の燃料補給したら時間あるので帰宅してきました！
雨、風で、保管してあるトレノのボディーカバーが破れたり剥がれたりしてたので、新調して、しっかりラッシングして来ました。とりあえず、エンジンやミッションはそのままなんで綺麗に保管。
ヘッドライトもLED化してハイビームインジケーターが点灯しなかったので、
インジケーター点灯回路を取り付け！
こいつを外して
割り込ませて、タイラップで縛って固定！
点灯確認して終了！さー、次に帰宅するまで、またサヨナラ(^^;)
