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シルビアのクニさんが投稿したカスタム事例

シルビアのクニさんが投稿したカスタム事例

2020年07月23日 16時51分

クニのプロフィール画像
クニ日産 シルビア PS13

シルビアのS13型が超絶大好きで、自分も18で免許とってからS13一筋で、(ちなみに1977年【昭和52年】産まれのオッサンですが😆)もう24年乗っています。(私、個人的には13以外車と認めないっ!)特にS13乗り&LOVEの方お友達になりましょう。よろしくお願いいたします!

シルビアのクニさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

タワーバーひとつ入れていない、ほぼ純正😆(笑)のエンジンルームです!(ただ、小~さいHKSの気持ち程度のタービンを変えてアペックス製のエアクリーナーに変えてるくらいで…あと手付かずです😳昔、ブローフバルブ(HKS)も付けておりましたが、現在の車検ではCO2にうるさくなり、付けていること自体で車検に通らないんで、(昔は着けた状態で機能だけを車検の時に殺し、騙し騙し車検に通す事がOKだったのに現在では付けてるだけでNG)なもので、純正に戻しています)皆さん色々改装してお金かけてる中、大変 恥ずかしいのであまりエンジンは掲載したくはなかったのですが、私のマフラーの動画コメントより(スマホで撮ると音がこもっちゃって非常に実際耳で聞くよりショボく聞こえちゃうのですが…)この車はCA18では?という質問を頂きましたので、なんちゃってK,s(査証ではなく)ちゃんとSR20 TURBOですよ😄ということをお見せしたくこの度、投稿しました。(あぁ恥ずかしい😳)

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シルビアのカスタム事例

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シルビア S14 後期

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