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アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

2025年03月02日 15時45分

英のプロフィール画像
スズキ アルトワークス CR22S

無職転生〜新しい職場で本気出す〜

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

温めていたオーリンズ付けてみたいな〜

バネが無いから、長さどんなもんがいいんやろ…と、色々考えていても仕方がないので、バネ無しで付けてみることに。

左が車買った時に付いてたノーマルショックにダウンサス。これがまた超絶乗り心地が悪い!

そして右のオーリンズはケース長が長い…。当時のダート用なんだと思います。

中身は年末に富士のAZURさんにオーバーホールだしたので新品同様です😁
中のロッドが廃盤で、MR2用のを使いましたと言ってたかな。

アッパーマウントも12月に頼んできたのがつい先日届いて。こんなもんが2ヶ月バックオーダーって…。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ちょうどいい長さのバネを選ぶにあたって、バネ無しでショックを沈めてみる…。
タイラップ付けて車に取り付けてジャッキを下ろします。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

あれ…?これ以上下がらんな。
まだまだ下げたいんやけど。

指1本半は入るぐらいでストップ。

シャコタン界隈の中ではリフトアップといっても過言では無い高さですわ(笑)

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

げー、この車高でもう底付きっスか…。

思ったより高めの車高でないと使えない足ですね…。そりゃそうか。(多分)ダート足だもんね。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

一番伸びてコレ(笑)

ドラシャ抜けるぅ🤣
こんなすごいストロークやと車転けるんとちゃうか…😨

うーーん。乗り心地は良さそうやけど(笑)

どうすっぺかぁ。

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