エッセの似非NUOVA・ESSE NOVA・エッセノーヴァ・トレッドパターン選手権・異音は続くよどこまでもに関するカスタム事例
2024年02月24日 23時59分
だだダイハツ エッセ L235S
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。
今日の打合せは夜だったので、ちょうど雨も降ってないし昼休みにジャッキアップしてダンパーのアッパー側ボルトを緩めてみたんですよ。コレくらい遊ぶように。ついでに車高も5mmくらい上げときました。
で、結論としてはリアからのコトコト異音は解決できませんでした。
スプリングでもない、アジャスターでもない、ダンパーの固定方法でもない、、、あとはなんだ！車体か？
こういうよくわからないタイヤ履いてます。
（中古ホイール買ったら付いてきたヒゲ付き9分山）
ちなみに外径サイズ合ってません。
勿体無い気がして履いてるけど、次は50扁平にしないとな。。。
そう言えば、最近、FIAT126も気になる存在になってきました。FIAT500の後継車種でシャーシは同じ。
現行チンクみたいに蘇るパイクカーにならないかな。ならないだろうな。
