CR-Zのリモコンエンジンスターターに関するカスタム事例
2021年01月19日 21時25分
2019/11にN-BOXを購入しその魅力にハマり、9ヶ月も経たないうちに、訳あってNAの2WDからターボの4WDに乗り換えました。(^^;;（2020/8納車） 4ヶ月後にCR-Zと再会。 2年間息子に預かってもらってました。またCR-Zに乗れるようになり、歓喜の日々が始まりました😆 そして2021/11にスイフトスポーツを迎え、カーライフがより楽しくなりました！！
17日(日)にディーラーにCR-Zを預け、翌日帰って来ました。なぜかというと…
3モードスイッチのうち、SPORTモードだけランプがいつも点いていて、NORMAL、ECONモードのインジケーターが消えています。
自分が選択したモードのランプが点くのかと思いきや、「3つとも点灯」が正常とのこと。
イルミ交換により正常に戻してもらいました。
あと電子制御パーキングブレーキの効き終わりにキー音(異音)がするので、部品交換してもらい直りました。
以上は保証期間内で無償😄
今回ついでにリモコンエンジンスターター付けました。
このクルマ買った時は、宇都宮で働いていたので要らなかったのですが、地元長野に帰ってきたら今の時期必需品です。というか、あった方が便利。
エンジンにも良いし😄
それとオートリトラミラー。
やっぱりスマートキー連動だと楽😁
駐車場止めてエンジン切ってから、あ…って気付くことが多々あるので😅
N-BOXカスタムは標準装備なんで、特に気にならんかったんです。
カーゴトレイもロゴが入ってるので装備しちゃいました。
カッコええ😍（笑）
バンパーガーニッシュ装備しようか迷い中🤣
皆さんどう思いますか？
ご意見を聞かせてください🙇🏻♂️
現在は黒。
工賃込みで諭吉さん10人以上無くなっちゃうんだよね〜😩
今のままでも充分良いので悩む、悩む😖
