スイフトスポーツのサーキット男子・ZC33S・FISCO・富士スピードウェイ・子育て奮闘中に関するカスタム事例
2024年10月21日 08時09分
JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません
これから車検の為に、入庫してきます。
今回は、基本メンテ以外に高速サーキット向けのハイフロータービン交換、Fパッド交換もします。
馬力的には期待してないですが、200-210PS位出るのではないかなと。
馬力よりトルク型のエンジンなので、中間加速に期待します。
街乗り、ワインディングでは不要かと思います。
パッド交換は、15分以上攻めて走ってると、ズルズル感が有り、目標のクリップに付きにくくなった為、IDI製のセミメタ系に変更です。
7年目と思えない位のツヤツヤ感