クレスタのクレスタ・DIYに関するカスタム事例

前回の続き。

どーも、おはこんばんちは。

とんちゃんです。

1つ前の投稿では、エアコンが故障してレジスターを修理、ブロアモーターを固定するも通電せず。

モノタロウで頭の品番が同じレジスターを注文、というとこまででした。

待つ事数日、レジスターが届きました。

ちょっとココでモノタロウに一言物申す！

届いたレジスターが画像と全然違うし、何よりもダイハツ用…商品タイトルと説明にTOYOTA用って書いとるがな😠😢全く使えんやねーか💦

スミマセン🙏愚痴っちゃいましたw

どうしたもんかと思いながらテスターで各箇所の通電確認をするとブレーカーの故障が判明、当然廃盤で在庫は海の向こうの大陸にのみ🌎

代わりの物はないかと考えた結果ヒューズで試してみる事に。

ブレーカーが30Aなので同じ30Aのヒューズを繋ぎエアコンのスイッチを入れてみる。

う、動く😳🤩キター！

熱対策でブレーカーにしとるのかも、ヒューズなら切れたら替えれば良いよと車屋が言ってたので予備のヒューズも用意。

一応、1時間ほど作動させてましたが熱もなくヒューズの断線もなかったですしはんだ付けで修理したレジスターも問題なかったようです。

あ〜🤤コレで暑さに悩まされる事も無くなるとしみじみ冷たい空気に包まれながら安堵していたのですが、さすが昭和の車🚗効き方がハンパなくて風量Loでも寒い☃w

以上、エアコン修理備忘録でした。

真似する方は自己責任でお願いします🙇

ブレーカー

30Aヒューズ

ブレーカーの代用品として