ミラージュの自作パーツ・ラムエアインテーク・3dプリンターに関するカスタム事例
2022年08月23日 18時32分
3Dプリントインテーク2夏で終了しました。
最初から想定はしていましたが、エンジンルームの暑さでプラスチックが変形したみたいです。
次は違う材質で作るか、前みたいに下からアルミ蛇腹で伸ばして来るか、また新たな開発をするか、何もしないか。悩み中です
人に渡る前に耐久性がわかって良かったです。製品化の話は一旦0になった。
2022年08月23日 18時32分
3Dプリントインテーク2夏で終了しました。
最初から想定はしていましたが、エンジンルームの暑さでプラスチックが変形したみたいです。
次は違う材質で作るか、前みたいに下からアルミ蛇腹で伸ばして来るか、また新たな開発をするか、何もしないか。悩み中です
人に渡る前に耐久性がわかって良かったです。製品化の話は一旦0になった。
アライメントが終わり散らかしてるので、再測定アンド調整を。フロントキャンバーも測ってみる。これはまだ振れてる時の画像ですが、糸が落ち着くと3,75度くらい...
暫定的にフロントのみ夏足に戻しました。こいつはマニュアル動画見てもインパクトバリバリに掛けておりますがそりゃそうだよね、ゴツさがまるで違いますのです。重量...
日曜日の朝からこんにちは。ちょっと文法が狂ってます。今日は前日の雪かきの疲労を引きずっておりますので、温泉同好会の活動に参加です。朝イチのPAはバリバリ伝...
朝起きたら、雪国でした。イレギュラー送迎ミッション発生!!その後、すっかり様子の変わった辺りを見に行きます。前も後ろも白銀の世界です!!一体どこやねん…帰...
仙台トヨペットでオイル交換でした!0w-202.8リットル使用。前回(車検時)から7093kmでした。オイルボトルキープ会員なので費用無しです。