スカイラインのなすなすさんが投稿したカスタム事例
2018年06月24日 01時21分
なすなす日産 スカイライン R33
DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8
はて。
疑問に思うことがあったりします。
エンジン好調の私のR33。RB25DET。
暖気完了時のアイドリング回転数はこんな感じ。
規定が650回転だったと思うので、ちょっと高いような…？
デメリット…うるさいとか、燃費的にはよろしくないよねって事くらいですけれども。
問題は…何故高い？ってことかな。
前オーナー時代に上がったのか、それとも上げたのかなのですけれど。
650回転でアイドリングの不調が出るとか、開放型ブローオフの関係でエンストするとか…そういう理由があって上げてるのかなぁなんて思っていますが。
もしかしたらエアレギュレーターが閉じきってないとか、そういうのもあるかもしれませんね。
エアレギュレーターって水パイプにくっついて取り付けされていますけど。
あれってなんの温度を基準に開閉させるつもりでつけてるんでしょ？
吸入空気の温度ベース？それともインマニ付近の雰囲気温度ベース？
実はよく理解していません。
うーん。とりあえずその辺の答えが出るまで放置してきた歴史でしたが、せっかくこのアプリもあることだし…？
みなさんのアイドリング回転数、エアコンオフでライトもオフの暖気完了時でどれくらいになってます？
