エッセのレーシングエッセ売ります・フルクロスミッションに関するカスタム事例

メルカリ、ヤフオクに出品しようと何回か試みるも、メルカリは出品したが何故かどこ探しても無い😨

ヤフオクはアプリから出品出来ないと掲示され🤣

もう面倒くさいんで出品止め〜(笑)

ここか、みんカラでちょくちょくお知らせだけしますわ😅

まあ〜この距離走ってる車🚙に大金払うのってなかなか勇気要りますからね〜（笑）

エンジンは載せ替えて今7万キロなんで、まだまだ慣らし中ですわ(笑)

しかし、距離走ってても、各部リフレッシュ、強化してるんで😁新しい86?とかにでもコーナーでこの通り遊べますよ～（笑）

で、ちょっと前に鈴鹿サーキット西コースでの最高速も、一緒に走った、L700ミラバン、ミラジーノ、エッセ、ともに吸排気＋ミニコン位の車両より５〜７キロは上回ってましたので😁エンジン絶好調です。
GReddy eマネージアルティメイトでセッティングしてますので、ノーマルより力有ります。😁
You Tubeにもアップしてますが、ライバルであるHA23アルトは、ストレートは全然勝ってましたね～🤗

N−ONE ターボで165キロって言うてたかな〜?

20キロ以上速いが、タイムは2秒も離れてませんので、コーナリングはエッセがだいぶ上じゃないかな〜😁

昔は10万キロ走ったら廃車とか言われてましたが、あんなんはメーカーの策略ですわ～（笑）

エッセ気になる方は何時でも問い合わせを🤭

乗り続けるのも、売って次はターボ車造り(希望はL700，250ミラバンにJBターボとか面白いかな〜と（笑）)

エッセバラしてパーツで売るってのも有りですが、面倒くさい🤣

因みに、フルクロスミッション＋LSDのミッション単体で２８万位ですかね〜（笑）

今、あのギア比でフルクロスミッションとLSD搭載をショップでやると、多分倍はするでしょう!🤔

丸車で買った方がお得です。

またちょくちょく、お知らせとして投稿しますので、ドンガラエッセ気になる方はコメント下さい。🤗