エッセ L235Sの車高調整関連カスタム事例247件

エッセ L235S

フロントスピーカー交換中休みが長いのでおもいつきで車弄りします。久しぶりに車の集まってる場所でもいきたいなーとりあえず明日は泉大津フェニックスまでドライブ...

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フロントの車高を調整してバランス良くなりました😊

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ヨーソロー。さあやってまいりました。本日はリアサスの交換＆ホイールのセンターキャップ取り付けを並行してお送りいたします。午後からは雨になる予報です。バネは...

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明日はリアのバネを変えようと今の段階では思っているが(むしろ１週間前から思っていたけど)、やる気がある明日が来るかどうかはちょっとわからない。←今現在取り...

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気がつけば桜の季節🌸

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先日車検が終わってフロントの車高を変える際、今回はフルタップグルグルではなくダンパーの締め上げを緩める方式をとったのです。するとどうでしょう！乗り心地が激...

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足回り交換しました。今年は、少し離れた車庫に、入ってます。

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フロントウィンポジ化かわちくてらぶらぶℓσνє♡車高は会社の人に3cm下げられました✌️

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ワゴンRショック流用＆リアのバネ2巻きカットでほんの少し車高下げました。程よい車高の足車というコンセプトなので丁度良いと思う...

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中間変えました！車高も落としました！

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久しぶりの投稿です🚗通勤車のエッセの車高調のリヤがオイル漏れを起こしていたので、思い切ってナビックの車高調買いました！！新品って開封する時めっちゃワクワク...

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ゆ🥹

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フェンダーしばいて7jin

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生脚しか勝たん😁笑アウディマーク作りたくなるよね😆

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お待たせしましたジャッキアップです。湿度が低いので作業も不快じゃありません。本当は今日こそは出面調整しようと意気込んでスペーサーとワイトレをあれこれ引っ張...

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今日は朝からホイールの出面の調整をしようと、ドラムを分解してハブボルトを交換したんですが、何故かボルトにナットが絞められず、無理にやるとスプラインの溝がな...

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良さげな撮影ポイント見つけましたまたホイールと車高戻そうかなと思考中…次期愛車のお披露目も近いです💥💥

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ローダウンサス入れました〜フロント45mmリア35mmくらい下がりましたかね🤔暑い中頑張りました笑整備工場は工具が揃ってていいですねぇ😏親父ありがとう😂面...

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久々のジャッキアップです。車検が切れるのにあと一ヶ月となったので車検をお願いしつつエアコン修理に出すにあたり車高を上げました。前下がりだったのでフロント3...

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エッセ壊れました(笑)クラッチ戻ってこなくなって一生半クラ…ウーファー用のアンプ買って新しいリアピ買って新しいナビ付けて別のバネ買って少し車高戻そうとして...

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バネ交換。無名の16㌔からMAQSの12㌔に交換。スラストシートも新品に。16㌔はさすがに固すぎた。

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まったりアクスル・足回り清掃。スプリングシート上下新品に交換しとりまする。ジュース飲みながら休憩。体力なさすぎる😑色々予定が決まり、自分はいつ復帰できるん...

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ホイール・タイヤチェンジ😄レカロも2脚入りました🤣

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クルクルテール🌀

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またリアが下がりました硬めのバネ探してます

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バネ交換。フロントはメーカー不明の150mmの16k。リアはナビック115mmの12k＋調整式アジャスタ。

エッセ L235S

お久しぶりです。エッセに車高調組んで、ホイールも変えました〜まとまってスッキリ(*´ч`*)

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可愛い愛車ですが、特に気に入っているポイントはJB64/74純正カラーのミディアムグレーに全塗装、ROTREXスーパーチャージャーキット、軽量フライホイー...

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足がしっかり動いてくれるセッティングを出してもらいつつ足が動く限界までさげてもらってこの車高本当はトラックスタンスみたいに走れるシャコタン作りたいけど今は...

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今日はお休みだったので、リアの車高を全下げしてみました❗️ついでに、以前からやりたかった、フロントリップにもトライ取り付けはもう少ししっかり煮詰めたいとこ...

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本日はリアバネの流用ネタです取り付け後の写真〜今まで純正バネカット使ってましたが、ハイゼット用のオーバーテックバネに変えていきます。バネレートは8kです自...

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春になったのでまた車高落とし🌸

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カワリナシ

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友達と夜飯行った時に撮ったやつ前回から更に車高下げましたフロントはインナーライナー外しましたまだ前後共に1~2cmは下げたいですねABS無くてキャンバー人...

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↑車高とキャンバー角が落ち着きません…ハンドル切角もーちょいほしいなと思い、F1.5cm、R1.0cm上げてスペーサーやらキャンバーやら調整したら走りやす...

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下げました前傾姿勢やっぱりアクスル投入か、、🤔

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リアスプリング変えて、フロントは車高調変えて、車高下げました!具合いいシュピーゲルのリアスプリング10k150mmを一巻半カットしてF,8kR,10kにな...

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なので本日もジャッキアップです。とは言いません。近所の100均でこんなの買ってきました。サークルカッターで、内径120、外径140にカットです。二枚作りま...

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こんな日は皆さんもやはりジャッキアップですよね。なので、ガッコン、バイーンとうるさいフロントの車高調をバラしてスラストシート入れました。こんなやつです。M...

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フロント1.5巻カット。あと一巻きくらい切っても遊ばないので様子見しながら切り刻もうとおもいます。近くで見るとボロいですよ。もちろんリアはノーサス。リトル...

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とりあえずですが、まだリア上がりに感じるのでロックシートの分だけ下げました。このスプリングで下げられるのはあと3mm程度が限界です。この車高調にセットのス...

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そういえば、リアの車高少し上げました←サイドシルを基準に平行に合わせるとリア下がりっぽく見えてしまうので、アーチに合わせてみました。見栄えはこっちの方が全...

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冬支度でスタッドレスに交換しました\(//∇//)\雪の多い地域ですが、車高そのままwむしろリア1センチ下げましたw

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申し訳ありません。結局は我慢できず車高調入れました。当然ジャッキアップです。メタボジャパンと言うメーカー？の全長調整式のピロアッパーのタイプにしました。な...

エッセ L235S

エッセ落としました←やっぱり雰囲気変わっていいですね😌エッセってフロントとリアで高さ合わせようとするとリアの方が若干被り気味になるのは知らんかったです🥺エ...

エッセ L235S

ようやく手に入れたマニュアルエッセ🤤カスタムは高くて買えないんで、ノーマルからコツコツ仕上げます！さっそく車高調、マフラー、カスタム用バンパー、サイドステ...

エッセ L235S

前から気に入らなかったリア上がりの車高調整です。車高調じゃないのでリアのサスを2巻カットしました。車検大丈夫かな。。。切断面はちゃんとバリ取りして錆止めと...

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車高落としてもネガキャンにならなかったのでピロで角度つけました！バネレートも変えたいけどまずはボディの剛性高めないと💦オカネナイ、、左右ピロで角度最大にし...

エッセ L235S

マシリトと申します宜しくお願いします🙇

エッセ L235S

久しぶりの投稿ですお金が溜まりやっと車高調を取り付けれました😭メーカーはナビックのピロ付きになります！ただ取り付けただけなのでアライメントはぐちゃぐちゃに...