マークIIの1JZ-GTE・JZX90・JZX100・クランクプーリー脱落・マーク2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの1JZ-GTE・JZX90・JZX100・クランクプーリー脱落・マーク2に関するカスタム事例

マークIIの1JZ-GTE・JZX90・JZX100・クランクプーリー脱落・マーク2に関するカスタム事例

2020年07月11日 23時04分

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財布スカスカスカイライン😇トヨタ マークII JZX90

見てくれてありがとうございます。 33とマーク2転がしてます😃 33は足兼まったり運転用 マーク2は主にドリフト用として活動中 です😃😃 回りの友達に車好きな人がいないので このアプリを通じて友達も作って行きたいですー よろしくお願いします😄😄 みんカラの方もやっておりますので良ければ友達になってください😭

マークIIの1JZ-GTE・JZX90・JZX100・クランクプーリー脱落・マーク2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の夜はトラブルがあり危うく自走不能になるとこでした😢

原因はクランクダンパープーリーが脱落しファンベルトが伸びてベルト鳴きが発生してしまいました😭😭
画像は急遽突貫工事のために入れさせて貰いました🙇
1J2Jでは良く起こるらしくひどいやつだとプーリーごと脱落したケースも有るらしいです😥
とりあえず工場に転がっていたプーリーと交換してベルトを張り直してエンジンがかかるようになりました。

ただまた別な不具合というかアイドリングで置いとくと警告灯が付きオーディオも電源が落ちアイドリングも少しながらハンチング気味になっているような気がします🤔
発電不足でこうなってるんですかね?
古いとそこらじゅうで不具合が出て大変です😭😭

マークIIの1JZ-GTE・JZX90・JZX100・クランクプーリー脱落・マーク2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

脱落したダンパープーリーです😥

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